Ако филтърът е монтиран в горивопровода, той се нарича външен филтър; обратно, вътрешен филтър се отнася до филтър, монтиран вътре в горивната помпа и резервоара за гориво. Филтърът на резервоара за гориво или неговата защитна обвивка обикновено се считат за необслужваеми-.
Много вносни превозни средства използват банджо фитинг за своите горивни филтри. За да осигурите надеждно уплътнение, никога не използвайте повторно едно и също уплътнение. Дори ако се използва ново уплътнение, то трябва да се провери за плътност след затягане. Когато сменяте О-пръстени в горивната система, уверете се, че са с правилната спецификация и модел и проверете тяхната еластичност и твърдост.
Горивната-система със затворен цикъл има само един вътрешен филтър (вътре в резервоара за гориво). Въпреки че това-в-едно помпа, филтър и захранващо устройство е скъпо, то изисква бърза и правилна поддръжка, ако потокът на гориво е възпрепятстван или работата на двигателя е компрометирана. Също така проверете всички горивни тръбопроводи за повреди и пукнатини и кримпване на скобите на маркучите.
